Ducati 900 MHR (Mike Hailwood Replica)

Kembali lagi kita bahas motor klassik Italia yang harganya tak kalah dibanding sedan Eropa keluaran terkini. Yang kini dibahas adalah Ducati 900 Mike Hailwood Replica, sebuah motor balap produksi masal yang merupakan pengembangan teranyar Ducati 900 Super Sport.

Motor ini diproduksi dalam rangka merayakan kemenangan Ducati di tahun 1978 di ajang Tourist Trophy. Motor dengan pengapian platina ini bisa dibilang legendaris dan cocok buat belagu-belaguan di jalan hihi.. Zaman dulu bisa belagu karena kencang, zaman sekarang belagu karena muahal…

Berikut ini adalah spesifikasi motor yang warnanya seperti cabe ijo berpadu dengan cabai merah hihi..:

4-Tak 2 silinder V-90°
Bore x Stroke	86 x 74,4 mm
Kapasitas mesin	863,9 cm³
Kompresi	9,5:1
Klep	Desmodromik
Pendingin	udara
Karburator	2 buah Dell’Orto PHM berventuri 40 mm
Tenaga maksimum	72 PS @7000 U/min
Torsi maksimum	8,5 kgm @5800 U/min
Kecepatan maksimum	220 km/jam

Percepatan	5-tingkat percepatan
Penggerak	rantai
kopling	kering

rangka: teralis baja dengan double down tube
suspensi depan	garpus teleskopik hidrolik Ø 38 mm
suspensi belakang	dual schock yang bisa disetting
rem depan	dobel cakram Ø 280 mm
rem belakang	single cakram Ø 280 mm
ukuran ban depan	100/90 V 18
ukuran ban belakang	110/90 V 18
panjang	2.220 mm
lebar	700 mm
tinggi	1280 mm
tinggi jok	750 mm
jarak sumbu roda	1.500 mm
berat kering	195 kg

 

Intinya motor ini adalah Ducati 900SS yang dibuat dengan liverynya Hailwood di ajang TT 1978. Tentu biar special perlu dibedakan dibandingkan Ducati 900 SS biasa. Ducati membekali replika ini dengan rem Brembo dan silencer produksi Conti. Pada tahun 1984, motor ini dibore up oleh Ducati hingga 973cc. Hasilnya tenaga naik menjadi 76 HP. Ya luamyan, naik berkat bore up, klep lebih besar dan desain crankshaft baru.

Kepincut Bro? Kelihatannya mahal dan langka sih, tapi bukan berarti harganya tak terbeli. Masih kebeli lah.. Sebab hingga akhir diproduksinya di tahun 1985, Ducati berhasil memasarkan 7000 Ducati 900 MHR ini.